Схема предпосадочного маневрирования

Схема предпосадочного маневрирования ОК "Буран":

1 - западный ЦРЭ; 2 - штатная область приведения на высоту Н=20 км при нацеливании на западный ЦРЭ; 3 - то же на восточный ЦРЭ; 4 - восточный ЦРЭ; 5 - восточный ЦВК; 6 - взлетно-посадочная полоса; 7 - западный ЦВК; 8 - траектория полета ОК; АН - спираль отворота; НЕ - слираль доворота; ЕС - касательная к ЦВК; CG - дуга окружности ЦВК; GK - финишная прямая; КТ - ключевая точка

Радиотехническая система навигации, посадки и управления воздушным движением орбитального корабля "Вымпел" является основной в составе посадочного комплекса при выполнении операции по приводу и автоматической посадке.

Взаимодействуя с бортовым оборудованием ОК, система обеспечивает навигацию и посадку в автоматическом и ручном режимах управления, радиолокационный контроль за движением ОК с высоты 45 км и дальности 500 км до останова на ВПП, а также передачу траекторией информации по каналам связи в ЦУП и выработку сигналов целеуказаний для разворота остронаправленных антенн радиотехнических средств телеметрии, телевидения, радиосвязи наземного коплекса управления и командно-измерительного комплекса и, кроме того, обнаружение опасных метеообразований в районе посадочного комплекса (ПК).

Система посадки предназначена для формирования электромагнитного информационного поля, обеспечивающего на этапах захода на посадку, посадки и пробега по ВПП с помощью бортового оборудования ОК изменение его координат по азимуту, углу места и дальности относительно наземных радиомаяков в пределах их зоны действия.

Решение навигационной задачи на этапе привода ОК с 40 до 4 км обеспечивается системой навигации, в состав которой входят ретрансляторы-дальномеры (6 компл.), размещенные на дальних выносных участках ПК в радиусе 45 км, и азимутально-дальномерный радиомаяк. Система навигации создает поле радиосигналов в зоне 400 км для измерения бортовым оборудованием ОК выбранных им трех наклонных дальностей относительно наземных ретрансляторов-дальномеров, азимута и дальности относительно азимутально-дальномерного радиомаяка, по информации которых бортовая система управления определяет местонахождение ОК относительно центра ВПП ПК.

Движение ОК контролируется комплексом систем, основанных на общих законах построения автоматизированных систем управления воздушным движением, радиолокационными источниками которых являются трассовый радиолокационный комплекс "Скала-МК", аэродромный обзорный радиолокатор "Ильмень" и посадочный радиолокационный комплекс "Волхов-П". Вычислительные системы комплекса "Вымпел" автоматизируют функции приема, объединения и выдачи информации от радиолокационных источников на средства отображения в удобном для операторов виде, обработку и вычисление параметров движения ОК, выдачу траекторией информации в ЦУП и сигналов целеуказаний на средства радиосвязи наземного коплекса управления и командно-измерительного комплекса, а также документирование исходной, отображаемой и передаваемой информации.

Подробное описание системы "ВЫМПЕЛ" смотри в ЭКСПРЕСС-ОТЧЕТЕ "О работе комплекса радиотехнических систем навигации, посадки, контроля траектории и управления воздушным движением "ВЫМПЕЛ" для орбитального корабля "Буран" УРКТС "Энергия" 15 ноября 1988 г.";
О системе "Вымпел" смотри также статью "Радиотропа из космоса";
О работе "Вымпела" 15.11.1988 смотри воспоминания разработчика и участника событий Михаила Пергаменщика;
Состав и состояние комплекса "ВЫМПЕЛ" за запасных аэродромах смотри в разделе "Запасные аэродромы для Бурана".

Возврат назад или

Переход на: