Нижегородские новости (Нижний Новгород)
12 апреля 2006 года, N064

"Руль" для "Бурана"

Почти 60 лет павловчане работают на космос

В апреле 1946 года Совет министров СССР поручил Министерству авиационной промышленности создать новый воздушный винт для четырехмоторного самолета ТУ-4. Выполнение этого задания было возложено на опытно-конструкторское бюро N 26, которое по приказу министра от 12 июля того же года было перебазировано из Свердловска в Павлово на завод N 467, чтобы работать вместе с этим предприятием над ответственным заказом.

Это конструкторское бюро, вписавшее немало новых страниц в историю авиации и космонавтики, стало впоследствии крупной самостоятельной организацией - ОАО "Павловский механический завод "Восход". Многие его разработки были признаны выдающимися изобретениями, несколько членов коллектива удостоены Сталинских и Государственных премий.

В числе сложных новинок назову лишь одну - систему управления космическим кораблем "Буран". Для отработки и испытаний системы управления этого корабля пришлось срочно построить солидный по площади производственный корпус, пущенный в 1986 году. Конструкторы, инженеры, рабочие трудились тогда без выходных и праздников.

И вот 15 ноября 1988 года в небо поднялась самая мощная в мире ракета-носитель "Энергия" с "челноком" "Буран". После полета по орбите он спланировал в атмосферу на аэродром "Юбилейный" и приземлился в нескольких сантиметрах от контрольной точки. В беспилотном режиме! Это ли не свидетельство высоких статистических и динамических характеристик рулевых приводов "челнока", которые обеспечили точную посадку "Бурана".

Ныне коллектив работает над более сложными системами управления различных летательных аппаратов: вертолетов и сверхзвуковых самолетов последних моделей, крылатых ракет и ракет класса "воздух - воздух", "воздух - земля", ракет-носителей "Протон".

Летом это предприятие отметит 60-летие существования на павловской земле. Последние десять лет его возглавляет доктор технических наук Павел Редько, руководящий одновременно и соседним оборонным авиационным предприятием ОАО "Гидроагрегат".

Георгий СПИРИДОНОВ

Переход на: