 |
Лизинг летающего
аналога ОК "Буран" |
Инспекция хвостовой части
фюзеляжа (ХЧФ):
(все фотографии раскрываются до
макс.размерности 1024 пикс., RGB, размер каждой около
150kb)
В связи с тем, что самолет БТС-02
ОК-ГЛИ является лишь летающим аналогом ОК "Буран", компоновка
его ХЧФ коренным образом отличается от компоновки ОК "Буран". В первую
очередь, на БТС-02 отсутствует ОДУ со
всеми сопутствующими системами (топливной,
управления, и т.д.) ВСУ и проч.
Именно из-за отсутствия штатных систем
космического корабля на самолете-аналоге
достигнута невероятно низкая плотность
компоновки оборудования, совершенно не типичная
для обычных ЛА. Разместив все необходимое
авиационное оборудование на элементах планера,
конструкторы оставили пустыми значительные
центральные внутренние объемы ХЧФ. Для удобства
межполетного обслуживания оборудования были
организованы два уровня (этажа): верхний и нижний.
Наличие людей на приведенных фотографиях дает
наглядное представление о свободных внутренних
объемах ХЧФ.
 |
 |
 |
|
| Вид из верхнего
уровня на проем киля |
Вид "по
полету" на силовой шпангоут крепления киля на
верхнем уровне |
Интерьер
верхнего уровня: вид на левый борт |
|
 |
 |
 |
 |
| Вид "против
полета" на верхнем уровне |
Вид "против
полета" на силовой шпангоут на верхнем уровне |
Вид на нижний
уровень с верхнего |
 |
 |
 |
 |
| Нижний уровень:
вид "против полета" |
Нижний уровень |
Нижний уровень |
Нижний уровень:
вид "против полета" на левый борт |
| Другие этапы: |
| Инвентаризация |
Расстыковка |
Демонтаж |
Транспортировка |
Эксплуатация |
|
|
 |
|
 |
 |
Web-master: ©Вадим Лукашевич 1998-2005
E-mail: buran@buran.ru
