Copyright© Вадим Лукашевич 2005
В сообщении ТАСС о первом
пуске "Энергии" отмечено: "Вторая ступень
ракеты-носителя вывела в расчетную точку
габаритно-весовой макет спутника... Однако из-за
нештатной работы его бортовых систем макет на
заданную орбиту не вышел и приводнился в
акватории Тихого океана".
За этим сообщением своя история.
При планировании структуры ракеты, отправляемой
в первый полет, довлела настойчивая мысль: что
программа полета, а вслед за этим состав ракеты
должны быть упрощены. Подсказывала логика
экспериментальной отработки сложных
технических систем, то есть поэтапный, с
последовательным усложнением от этапа к этапу,
подход к решению целевой задачи. Несложные
выкладки на основе принципа наименьшего ущерба
говорили за упрощенную нагрузку для первого
полета.
Был разработан макет. Он
представлял из себя цилиндр с оживальной носовой
частью диаметром 4 м и длиной около 25 м. По внешним
габаритам он был аналогом будущего грузового
отсека. Макет был выполнен из толстолистовой
стали. Внутренние переборки дополняли и набирали
вес. Внутри макета - пустота. По программе полета
он должен был приводниться вместе со второй
ступенью "Энергии" в акватории Тихого
океана.
Однако наше мнение не сходилось с
планами руководства министерства и Генерального
конструктора В.П.Глушко. Они считали, что пуск
следует завершить полетом реального или
полуреального космического объекта.
В июле-августе 1985 г. О.Д.Баклановым и
В.П. Глушко КБ "Салют" и заводом им. Хруничева
была поставлена задача создания космического
аппарата с необходимыми системами,
обеспечивающими его вывод на орбиту и
существование на ней в течение месяца, с
возможностью проведения ряда экспериментов.
Срок поставки на полигон не позднее августа 1986 г.
Ответственные Д.А.Полухин и А.И.Киселев.
Решено было в максимальной степени
использовать изготовленные отсеки и приборный
состав ТКС (транспортного корабля снабжения) и
"Скифа-ДМ" (перспективного космического
аппарата 100-тонного класса).
Copyright© Вадим
Лукашевич 2005
Еще в 1981 г. КБ "Салют" создало
космический аппарат - станцию "Скиф",
оснащаемую лазерным оружием по программе
противоспутниковой обороны типа "анти-СОИ"
с последующим совершенствованием -
предполагалось оснастить лазерной системой
поражения ядерные головные части ракет. Лазерный
бортовой комплекс вооружения "Скифа"
создавался в НПО "Астрофизика".
Аналог "Скифа" без сложных
боевых систем, для оценки динамических
характеристик имел индекс "Скиф-Д".
Космическая станция "Скиф" для
"Энергии" 6СЛ приобрела макетный облик.
Макет под индексом "Скиф-ДМ" имел длину 37 м,
диаметр 4,1 м и массу около 80 т. В целевом модуле
"Скифа-ДМ" размещались экспериментальные
установки для проведения прикладных и
геофизических экспериментов. Предполагался
oтстрел мишеней и их поражение с борта
"Скифа-ДМ". Каждый четверг О.Д.Бакланов или
О.Н.Шишкин проводили оперативные совещания на
Хруничевском заводе. В июле 1986 г. завод под
руководством А.И.Киселева выполнил свои
обязательства. Все отсеки космического аппарата
были поставлены на Байконур. До января 1987 г.
"Скиф-ДМ" насыщался аппаратурой. Все системы
аппарата прошли полный цикл автономных и
комплексных испытаний.
В начале 1987 г. было решено
демонстрацию боевых возможностей космического
аппарата не производить. В феврале этого же года
"Скиф-ДМ" прибыл для стыковки с
"Энергией" на техническую позицию уже с
откорректированной программой его полета. На
борту "Скифа-ДМ" большими буквами на черной
поверхности было написано его новое имя
"Полюс".
Маневр поворота космического
аппарата "Полюс" на 1800 по тангажу и к этому
же на 900 по крену, как было предусмотрено
программой ориентации корабля, был выполнен
штатно. Однако расчетный процесс
"переворачивания" из-за ошибки, заложенной в
программе полета макета, не прекратился, а
продолжался. В расчетный момент автоматически
была включена маршевая двигательная установка,
которая должна была сообщить космическому
аппарату дополнительную скорость порядка 60 м/с,
необходимую для выхода его на орбиту. В связи с
тем, что разворачивание продолжалось,
космический аппарат, не добрав нужной скорости,
совершая сложный кульбит относительно
баллистической траектории, врезался в воды
Тихого океана.
Было очень обидно и досадно, что
из-за небольшой ошибки в системе управления
"Полюса" объект не вышел на орбиту, начал
выписывать сложные кульбиты и упал опять же туда,
куда упала вторая ступень запланировано, куда
упал бы и "песочный" груз.
Текст "Сообщения ТАСС"
формулировался целую ночь, был доложен
ОД.Баклановым Л.Н.Зайкову и только после этого
был передан в прессу. Далее прилипла к нам,
разработчикам "Энергии", эта тягучая фраза
"ложка дегтя", которая была вдвойне обидна
для разработчиков ракетного комплекса. Ложка
дегтя не имела никакого отношения к
разработчикам ракеты.
Специалисты, коллеги из многих
стран, в том числе из Америки, восприняли эту
ситуацию правильно, понимая, что основная идея
этого пуска - экзамен для ракеты-носителя
"Энергия".
Отрабатывая текст "Сообщения
ТАСС", с удивлением узнал, что во "внешнем"
мире, т.е. не на командном пункте, работала
телевизионная группа А.Тихомирова. Содержанием
подготовленных им передач занялись В.П.Глушко и
Госкомиссия. Упаковывали основательно.
Тихомиров терпел - видимо, привык...
Более подробно о космическом аппарате "Полюс" ("Скиф-ДМ") рассказано в статье Константина Лантратова "Звездные войны, которых не было". Статья доступна также в формате PDF.